مشکلات کشاورزان و پیمانکارجاده محور سرخس - مشهد با حضور فرماندار بررسی شد

با حضور فرماندار و بخشدار مرکزی مشکلات کشاورزان و پیمانکار جاده سرخس به مشهد بررسی شد.

۸ سال گذشت؛ دو بانده سازی «جاده وحشت» همچنان ناتمام

جاده مشهد- سرخس محوری که در پشت هر پیچ و خمش وحشتی نهفته است و فقط کوره راهی است که بار ترانزیت را یدک می کشد، حالا و پس از گذشت بیش از ۸ سال از آغاز دوبانده کردن آن، بخش هایی از آن همچنان یک بانده بوده و حادثه آفرین است.

به گزارش «خراسان رضوی»، محور ترانزیتی مشهد- سرخس یا «جاده وحشت» در معادلات اقتصادی ایران یکی از مهم ترین و حیاتی ترین محورها به شمار می رود، به طوری که سالانه حدود ۱۴۰هزار کامیون و تریلی از این محور تردد می کنند.

محور ترانزیتی مشهد- سرخس به عنوان تنها شاهراه ورود به کشورهای آسیای میانه، بخشی از محور ترانزیتی بندرعباس- سرخس به شمار می رود و بیش از ۳۰ درصد ترانزیت گمرک سرخس از این محور جابه جا می شود.

این جاده به دلیل عرض کم وگردنه ها و پیچ های خطرناک به «جاده وحشت» شهرت یافته است.